Danskernes nye biler er både store og mindre grønne
Nye bilers CO2-udledning er steget siden 2017. Forbrugerne er blevet glade for benzinslugende SUV'er.
(Foto: Klaus Tøttrup)
Det viser nye tal fra Danmarks Statistik, skriver fagbladet Ingeniøren.
Den gennemsnitlige udledning for alle nyregistrerede personbiler lå på 105 gram per kilometer i januar 2017.
Det tal var steget til 113 gram per kilometer i august 2019.
Hvis udviklingen fortsætter i forhold til bilernes vægt, motorstørrelse, effekt og energieffektivitet, og forholdet mellem elbiler og diesel- og benzinbiler ikke ændrer sig, så vil CO2-udledningen stige til 118 gram per kilometer i 2020.
Dermed forventes udledningen at stige med endnu 4,5 procent før 2021.
Niveauet vil så komme til at ligge væsentligt over EU-kravene om en maksimal udledning af kuldioxid på 95 gram per kørte kilometer.
Fra 2013 til 2018 faldt små bilers andel af salget fra 30 til 11 procent.
I samme periode steg salget af SUV'er, Sport Utility Vehicle, - biler der er større end almindelige personbiler - markant og udgjorde 26 procent af salget i 2018
Det oplyser Danske Bilimportører ifølge fagbladet Ingeniøren.
/ritzau/
Kilde: /ritzau/
